星途星纪元ES增程版上市 售15.28万元起开启新程

2025年3月10日，EXEED星途汽车为广大消费者带来了惊喜，旗下星纪元ES增程版正式上市。此次共推出Plus舒适智享、Pro高速智驾、Max城市智驾、Ultra四驱旗舰四款车型，指导价区间为15.28-20.98万元。这一举措不仅丰富了星纪元ES车系的产品矩阵，也为新能源汽车市场注入了新的活力。

外观上，星纪元 ES 增程版延续了纯电版的时尚造型。贯穿式前灯组极具辨识度，不过为了适配增程动力系统，前包围中央的散热开口尺寸有所加大。值得一提的是，Max 城市智驾版和 Ultra 四驱旗舰版车型车顶前部装配有激光雷达，科技感十足。在车漆选择上，消费者可在玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰四种标准车漆中挑选，也可加价选择晨曦红、极光紫两款个性配色。

车身侧面，新车的前后侧翼子板造型宽大，前翼子板上还配备了摄像头传感器等装备，前门侧面还设计了具有装饰属性的通风开口造型。溜背式设计搭配电动释放无框车门、隐藏式门把手以及全新 19 英寸低风阻轮辋，流畅又动感，而车身右后侧新增加油口则是增程版的独特标识。车辆长宽高分别为 4945/1978/1480 毫米，轴距达 3000 毫米，与纯电版保持一致。

车尾部分，贯穿式尾灯组得以保留，后包围及两侧反光条经过重新设计，采用隐藏式排气布局，仅顶配的 Ultra 四驱旗舰版配备有驭风电动尾翼，增添了几分运动气息。车辆后包围采用了双色内嵌式造型，牌照框的内凹式区域形成了很好的立体感，另搭配了隐藏式排气布局。

走进车内，环抱式座舱营造出温馨舒适的驾乘氛围。相较于纯电版，增程版取消了中控台上部贯穿式镀铬装饰，换装为新样式的双辐方向盘，且两侧新增触控功能按键，操作更加便捷。车内配备 8.2 英寸全液晶仪表盘、15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏，全系升级高通骁龙 8295P 座舱芯片，搭配 Lion AI 智能语音助手、华为 HiCar / 苹果 CarPlay 手机互联等功能，带来流畅的智能交互体验。在座椅配置方面，标配皮质座椅，除入门版外，其他版本均具备前排座椅电动调节 / 加热 / 通风 / 按摩、主驾座椅记忆、后排座椅加热等功能。Max 城市智驾版、Ultra 四驱旗舰版更是配备了副驾零重力座椅及麂皮顶篷，进一步提升乘坐舒适性。

智能化方面，新车搭载猎鹰智驾系统，采用508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN X芯片，新车将会搭载最新的猎鹰智驾，其中高配车型将搭载1颗激光雷达 5颗毫米波雷达 12颗超声波雷达 4颗300万环视摄像头 4颗200万周视摄像头 2颗800万前视摄像头 1颗200万后视摄像头 1颗800万前视智能摄像头多大配备30颗高性能传感器，可实现高速、城市领航辅助及智能泊车等高阶智驾功能，例如NEP高速智驾辅助、RCTA-B后方穿行预警与制动、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助等。

在配置差异上，入门的 Plus 舒适智享版就已十分丰富，标配真皮方向盘、双温区空调、50 瓦手机无线快充、540 度全景影像、胎压监测等实用配置，还搭载了 ACC 全速自适应巡航、LCW 变道碰撞预警等多种驾驶辅助功能。次低配 Pro 高速智驾版在此基础上，增加了前排远端安全气囊、自动防眩目无边框内后视镜、23 扬声器 Lion Melody 音响系统等，同时具备 NEP 高速智驾辅助、APA 自动泊车辅助等智能驾驶功能。次顶配 Max 城市智驾版增加 800 万前视摄像头及激光雷达，具备 NEP 城市智驾辅助能力，并且升级了主驾座椅电动腿托、副驾零重力座椅等舒适性配置。顶配 Ultra 四驱旗舰版采用前后双电机动力及更大容量电池组，还增加前高性能六活塞固定卡钳及驭风电动尾翼，在性能上更胜一筹。

动力无疑是星纪元 ES 增程版的一大亮点，它搭载奇瑞自研的 1.5T 增程混动系统，其中 1.5T 增程器最大功率为 115 千瓦，最大扭矩 220 牛・米。后驱车型单电机最大功率 195 千瓦，最大扭矩 324 牛・米；四驱车型双电机最大功率 345 千瓦，最大扭矩 634 牛・米。Ultra 四驱旗舰版官方 0 - 100 公里 / 小时加速时间仅为 4.6 秒，动力强劲。电池方面，匹配国轩高科的磷酸铁锂电池组，有 34.7 千瓦时和 41.16 千瓦时（四驱）两种容量，CLTC 工况纯电续航里程均为 255 公里，综合续航里程最高可达 1645 公里，极大地缓解了用户的里程焦虑。新车还支持 2.4C 峰值充电倍率，最大充电功率为 110 千瓦，从 20% 充至 80% 电量只需 17.5 分钟。底盘方面，新车搭载云台智能底盘，采用前双叉臂 后五连杆全铝悬架结构，最小转弯半径为5.88米。