埃安UT正式上市 售6.98万元起 开启纯电性价比之王

2025年2月28日，广汽埃安旗下的AION UT正式上市，新车共推出330星耀版、330智享版、420智享版、420智豪版、420智尊版五款车型，指导价区间为6.98-10.18万元。若享受国家置换补贴，最低置换价更是低至5.48-8.68万元。这一极具竞争力的价格，无疑让埃安UT在上市之初便赚足了眼球。

设计：圆润灵动，独具个性

埃安 UT 采用了埃安最新的家族化设计风格，整体造型圆润可爱，宛如一只灵动的精灵。车头部分，不规则造型的大灯组犹如一双炯炯有神的眼睛，犀利且富有辨识度。大灯外侧的 160 颗 LED 日行灯与内部大灯组相互配合，在点亮时散发出独特的光芒。前包围两侧 “四点阵” 造型的光源，犹如两颗璀璨的宝石，为车辆增添了几分俏皮感。中间区域斜向排列线条元素的通风孔，不仅提升了车辆的运动气息，还为前脸的设计增添了层次感。

车身侧面，半隐藏式车门把手设计，既保证了车身线条的流畅性，又增添了一份科技感。在右前翼子板位置，充电接口的设计简洁大方，使用起来也十分便捷。新车提供提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银 6 种车身颜色，满足不同消费者的个性化需求。此外，C 柱后方侧窗位置的车身同色装饰件，以及双色车身风格选择，都让埃安 UT 在车流中脱颖而出。

在车身尺寸方面，埃安 UT 长宽高分别为 4270/1850/1575 毫米，轴距达到了 2750 毫米。这样的尺寸，相比比亚迪海豚（长宽高 4125/1770/1570 毫米，轴距 2700 毫米）、吉利星愿（长宽高 4135/1805/1570 毫米，轴距 2650 毫米）等纯电动两厢车，具有明显的优势。车内空间宽敞，后排腿部空间达到 905mm，后排臀部空间为 1330mm，即使一家五口人乘坐，也不会感到局促。

来到车尾，造型简洁平整，车顶的后扰流板及高位刹车灯，提升了车辆的运动感。尾灯内部同样采用 “四点阵” 造型的光源结构，与前大灯组形成呼应，在夜晚点亮时，辨识度极高。尾门中央的 “AION” 品牌标识，彰显着车辆的身份。后保险杠两侧的反光条，以及后雨刷功能，都为车辆的日常使用提供了便利。

智能：科技赋能，便捷出行

进入车内，埃安 UT 的内饰采用了埃安家族式座舱布局，简洁大方又不失时尚感。空调出风口、车门拉手等细节处使用的圆弧矩形元素，为车内增添了一份精致。主副驾之间的半开放式设计，以及带盖板的储物格，既方便了物品的存放，又提升了车内的空间感。

新车全系标配 14.6 英寸悬浮式中控屏与 8.8 英寸液晶仪表，显示清晰，操作流畅。车机系统兼容华为 HiCar、苹果 CarPlay、Carlink 手机无线互联，让用户能够轻松实现手机与车机的无缝连接，共享手机中的音乐、导航等功能。同时，车机还支持 AI 语音及云端大模型，通过语音指令，即可轻松实现导航设置、音乐播放、车窗升降等操作，解放双手，让驾驶更加安全便捷。

在智能驾驶辅助方面，顶配车型搭载的 ADiGO 智能驾驶辅助系统，提供并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，为用户的出行保驾护航。此外，新车还配备了倒车 AEB 自动紧急制动系统，在倒车时，能够自动检测后方障碍物，当检测到危险时，会自动刹车，避免碰撞事故的发生，大大提升了倒车时的安全性。

空间：越级表现，舒适驾乘

车内采用五座布局，前排座椅支持电动调节，能够轻松找到舒适的坐姿。后排座椅支持 4/6 比例放倒，进一步拓展了后备箱空间。后备箱标准容积为 440 升，能够满足日常购物、出行的装载需求。当需要搬运大件物品时，放倒后排座椅，后备箱空间可扩充至 1600 升，实用性十足。

动力：高效强劲，续航无忧

动力部分，埃安 UT 搭载了最大功率为 100 千瓦的驱动电机，最高车速可达 150 公里 / 小时，无论是城市道路的起步、超车，还是高速公路上的行驶，都能够轻松应对，为用户带来畅快的驾驶体验。

电池及续航方面，330 版本车型匹配容量为 34.868 千瓦时的电池组，CLTC 纯电续航里程为 330 公里；420 版本车型匹配 44 千瓦时的磷酸铁锂电池组（弹匣电池），CLTC 纯电续航里程为 420 公里。对于日常通勤和短途出行来说，这样的续航里程完全能够满足需求。而且，该车的快充功能十分出色，在快充模式下，仅需 24 分钟即可完成 30% - 80% 电量的补给，大大缩短了充电时间，缓解了用户的续航焦虑。

总体来说，此次埃安 UT 的上市，凭借其时尚的设计、宽敞的空间、丰富的智能配置以及出色的动力续航表现，再加上极具竞争力的价格，无疑将在 10 万元左右的纯电动两厢车市场中掀起一股新的浪潮。面对比亚迪海豚、吉利星愿等强劲对手，埃安 UT 能否突出重围，赢得消费者的青睐，让我们拭目以待