大五座旗舰电动SUV 新摩卡DHT-PHEV上市 售 23.18 万元

2023年6月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV正式上市。新车共提供1款两驱长续航版车型，官方售价23.18万元，新车定位插电式混动大五座中型SUV，外观内饰均采用全新的设计风格，动力部分依旧搭载1.5T插电式混合动力系统， 纯电续航215km（CLTC工况）。同时推出5重上市权益，用诚意价格及超值权益，开启大五座用车美好生活。

即日起至6月30日期间，用户通过魏牌官方渠道，支付5000元定金抢先下定，并在7月31日前完成开票提车，即可享有以下全部上市豪礼。预订用户在活动期间完成大定转定、提车，可享受预订大礼包及上市权益两大超值礼遇。

外观方面，新摩卡DHT-PHEV采用“自然新境美学”全新设计语言，尽显高端新能源产品形象。极简“H”式家族前脸克制而大气，搭配梯形下包围更突显其精致的造型，完美诠释了新能源极简美学。新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应，将自然主义与未来主义完美结合，赋予用户更强的新能源感知，与整车设计更加契合。

车身侧面依旧延续老款车型设计，但在智能化配饰上有所提升，采用隐藏式门把手，翼子板处还配备有摄像头。车身尺寸方面，新款摩卡DHT-PHEV长宽高分别为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm。另外，全新样式的双五辐轮圈，造型更加运动。新车仅提供235/55 R20规格的轮胎选择。

车尾方面，双层天际霞光贯穿式尾灯设计十分抢眼，与车头的灯带相呼应，更具辨识度。同时，后包围线条更加犀利，虽然没有配备排气装饰，但是通过丰富的线条处理，依旧展现出了不错的运动感，提升了整车的运动气质。另外，新款摩卡DHT-PHEV将提供深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色。

内饰新款摩卡DHT-PHEV采用全新设计，整体风格简洁明快且科技感十足。方向盘采用全新造型设计、中控装饰细节进行了微调，电子挡把改为怀挡设计。车内配有14.6英寸悬浮式中控屏、下方9英寸触控屏、新车配备9.2英寸液晶仪表 W-HUD的组合。

同时语音控制系统的反应速度也更快，小魏同学2.0支持可见即可说、20秒不间断畅聊等。配色方面，提供黑色、黑棕、灰蓝、黑米四种内饰供消费者选择。

 辅助驾驶配置方面，新款摩卡DHT-PHEV基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。提供高速NOH 城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。其中高速NOH智能驾驶辅助可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景；城市NOH智能驾驶辅助可实现智能导航跟随、城市路口通行、城市智能变道、车辆加塞避让等八大场景。另外，还拥有1个前感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头等。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险。

安全方面，新摩卡DHT-PHEV的车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，车身按照中欧双五星安全标准设计，热成型钢最高强度达2000Mpa。新车叠加七大安全气囊和主、副驾配置双预紧限力式安全带，在全正碰、偏置碰、侧面碰撞中都能对车内乘员起到有效保护作用；前后一体式侧气帘是采用OPW工艺一体成型式安全气帘，能够为乘员提供更长的保护时间。另外，车辆还采用了IP67级防水、铝合金电池箱体等电池安全防护，并通过了91项电池安全测试验证。

动力方面，新款摩卡DHT-PHEV搭载DHT和Coffee Pilot两大技术，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m，其中1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩235牛·米，提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式，0-100km/h加速时间为7.3秒。新车匹配34kWh三元锂离子电池包，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况），最高支持48kW直流快充，从30%电量充至80%需时25分钟；6.6kW交流慢充（0-100%）需时5小时；最高支持3.3kW对外放电功能，支持同时开启2000W电磁炉 1300W电烤箱。官方表示WLTC综合续航超1100km，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况），馈电油耗5.55L/100km。

竞争力分析：

新摩卡DHT-PHEV竞争对手将对理想L7等同级别车型相竞争。面对这两款车型，目前比较有热度的情况下，新摩卡DHT-PHEV的优势是在智能配置、混动技术、售价等方面具有较强的竞争力。但是对于新摩卡DHT-PHEV两驱版车型来说，还是有一点点小遗憾的。但是随着混联DHT和高速NOH是新摩卡DHT-PHEV相较于理想L7的主要优势。其中，混联DHT相比增程式具有更广泛的使用场景，效率更优秀；而魏牌的高速NOH已经拥有了4800万公里的辅助驾驶行驶里程数，覆盖场景更广泛，也让新车有了叫板理想L7等造车新势力产品的勇气。

总结：新摩卡DHT-PHEV针对现款车型在设计和配置方面智能化属性不强的问题进行了优化升级，采用了更具科技感的外观内饰设计，同时搭载了更加完善的智能辅助驾驶系统。在大五座SUV市场，历来是各大主流品牌的“必争之地”，只有身怀“绝技”，打造无可替代的超值体验，才能在激烈的竞争中脱颖而出。在产品打造上，拒绝以“过度冗余”的方案，开发低频使用场景，而是举长城汽车33年积淀的深厚功力，将硬核动力系统、硬核智能技术、硬核安全标准、硬核全球品质、硬核产品设计，充分赋能用户高频用车场景，打造出更超值的大五座SUV——新摩卡DHT-PHEV。随着售价的优势，新摩卡DHT-PHEV的性价比也更加突出，未来市场表现可期。