
2023年2月27日,奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京领智起航。作为奇瑞旗下全新旗舰车型,瑞虎9提供5座/7座两种座舱布局,新车将会在今年5月份正式上市。目前,奇瑞公布了盲订起售价格,为16万元,9.9元即可下订的同时还能享受包括先享礼、臻享礼、乐享礼在内的三重好礼。新车整体造型营造出大气、豪华的视觉效果,让人眼前一亮。作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型,瑞虎9不仅提供“鲲鹏燃油动力”版本,还将后续提供“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择。发布会上,作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果,火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台,带来行业最新、最顶级的科技。平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9更通过全域升级,以王者之势驾临。
外观方面,新车采用全新的设计风格,设计和林肯飞行家相似,多变形格栅 直瀑式镀铬饰条提升前脸立体感;而整体造型显得十分大气、时尚。此外,新车还配备了狭长的大灯组,并搭配发动机盖上隆起的多条筋线,以及下方三段式进气口,使前脸更具有攻击性。
车身侧面,新车笔直的一条腰线从前灯组直接贯穿至尾灯,从轮眉处引出的双腰线进一步凸显出车侧的立体感,外扩的轮眉极富力量感,悬浮式车顶略微向下倾斜,营造出游艇一般的既视感。新车配备双色车身、配以隐藏式车门把手和悬浮式车顶以及大尺寸轮圈等时下较为流行的配置,让车辆造型看上去精致、大气。整体营造强烈的视觉冲击感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm,定位中型SUV。
尾部造型同样兼具硬朗感和层次感,从细节设计可以发现,该车采用了诸多流行元素,如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流板以及双边共两出排气布局,强化了运动性。同时该车还在尾灯下方增加了镀铬饰条,提升了尾部造型的精致度。
内饰方面,新车同样是家族式设计风格,依旧延续了豪华的设计思路,同时也具有不错的科技感,车内棕白相拼的配色,有意提升车内整体格调,中控区域采用木质材料,更突出豪华感。同时,新车还搭载由12.3英寸全液晶仪表 12.3英寸中控屏组成的一体式双联屏是亮点所在。配合50英寸AR-HUD,实现三屏联动,另外,新车内置了高通骁龙8155芯片。据悉,新车将提供5座以及7座两种版本可选。
另外,该车并没有设置太多的物理按键,在其方向盘、挡把等区域似乎都采用了虚拟按键,科技范儿十足。该车还会配备L2 级驾驶辅助、蓝牙钥匙、无线投屏、5G网络、SONY14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯、50W手机无线充电 Type-C等。此外,座椅、门板、扶手箱等处采用金色缝线,使内饰更加细腻。
在舒适性方面,座椅给人看上去的第一感觉就是舒适,白色的座椅加上金色的缝线彰显豪华感,同时也让座舱看起来更加简洁大气。新车将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。瑞虎9将搭载副驾4向电调 按摩 腿托、前排座椅加热、AQS空气净化等,第二排座椅还配有独立空调、座椅加热、睡眠头枕等配置。
动力方面,燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m,传统系统与之匹配爱信8AT变速箱。此外,新车还将提供“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择,官方表示,其混动车型拥有全场景智控四驱系统,0-100km加速时间为4.5s,综合续航可超过1300km,充电18分钟,电量从30%到80%。
火星架构-超级混动平台
火星架构-超级混动平台源自奇瑞“瑶光2025”战略,代表了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向,展现了奇瑞向新能源出行转型的新愿景。“混动专用模块”是基于高效混动开发,兼容传统燃油动力,实现了混动与传统动力兼容。其采用的模块化设计思路,拓展了无限的组合方式与可能性,轴距2700-2900mm可变,轮距1600-1640mm可变,满载最小离地间隙带宽120到180,车高带宽1450mm到1720mm之间自由组合变化;多变的驱动形式,涵盖了发动机排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等动力组合。能实现SUV、MPV等不同车型、级别和功能的超强衍生矩阵。
官方表示,火星架构-超级混动平台搭载奇瑞瑶光实验室的最新第三代混动技术。其中3DHT165峰值功率165kW, 9模11速,适合大中型SUV,官方称它拥有11个组合挡位加上4000牛米轮边扭矩;另外,1DHT130峰值功率145kW,适合入门级车型。据悉,四驱车型0-100km/h加速4.5s,综合续航1300km ,支持60kW插电快充,将电量从30%充到80%,仅需18分钟。
该平台将会采用高通骁龙8155芯片,拥有28个高感知传感器的(智能辅助驾驶采用行泊一体方案、独立智驾域控制器、6个前视和环视摄像头、12个超声波 雷达、5个毫米波雷达等)。新平台产品搭载了高级别Chery Pilot智能驾驶,具备21项基础ADAS功能,11项高阶智能驾驶功能。在未来,新平台将搭载Chery Pilot L4.0级智能驾驶系统。
此外该车搭载搭载CDC悬架,通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,实现智能全感应调节;达到相较普通悬架而言:通过车辆状态监控传感器,实时采集、监控,车辆姿态信息。通过独有的AI算法,实现阻尼无级调节,精准控制整车姿态,让车辆保持优雅和平衡。提升舒适性及安全性,悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。
总结:此次火星架构-超级混动平台发布,将进一步助推奇瑞加速向全球科技公司转型,也将引领汽车产业技术进步。而作为一辆聚合了所有期待的王者座驾,瑞虎9将于2023年第二季度正式上市,届时瑞虎9将凭借领先的前瞻技术、高于同市场水平的产品优势,构建奇瑞汽车腾飞的新价值高点。请持续关注对瑞虎9的后续上市报道。
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