深蓝G318无忧穿越版与捷途山海T2，城市与越野的平衡之道

在如今的汽车市场中，硬派 SUV 凭借其强大的越野能力和独特的外观，吸引着众多消费者的目光。深蓝 G318 无忧穿越版和捷途山海 T2 便是其中的两款热门车型。今天，就让我们来一场全面的对比，看看这两款车各自的表现如何。

外观：科技硬派 传统越野

深蓝 G318 无忧穿越版以 “赛博金属，先锋装甲” 为设计理念，整体造型硬朗方正。车身长宽高分别为 5125/2025/1950mm，轴距达 2880mm，庞大的车身尺寸带来强烈的视觉冲击。车顶配备可行驶开启的原厂远光灯、两个远光辅助灯及两个能照亮 250 平方米区域的露营灯，C 型大灯中间加入贯穿灯带、三个黄色警示灯，且车标可点亮，大大提升了车辆的辨识度与功能性。发动机舱盖上的拓展平台，方便用户加装射灯、相机等户外装备。外凸式轮眉设计，两侧轮眉轮距各向外延伸 20mm，搭配全新的深蓝 LOGO 三角形轮毂造型与更宽的全地形轮胎，彰显出硬派越野气质。单摇臂备胎罩可旋转快拆，使用便捷。

捷途山海 T2 延续硬派越野风格，方正的车身轮廓搭配分体式大灯组与黑色进气格栅，引擎盖隆起的筋线和粗犷的前保险杠，展现出十足的力量感。车身侧面线条平直，突出的轮拱搭配多辐式轮毂，凸显越野气息。车尾采用外挂式备胎设计，竖状分体尾灯也具有较高的辨识度。不过，相比深蓝 G318 无忧穿越版，其在灯光装备等硬核配置上有所欠缺，整体气质稍显逊色。车身尺寸方面，普通版长宽高为 4785/2006/1875mm，轴距 2800mm；加长版长宽高为 5034/2006/1880mm ，在与深蓝 G318 无忧穿越版的对比中，整体尺寸略小。

内饰：豪华科技座舱  实用简约空间

深蓝 G318 无忧穿越版的内饰充斥着赛博机械元素，中控台采用大量平直线条与实体按键，搭配 14.6 英寸中控屏，营造出稳重且科技感十足的氛围。全系标配 Deepal OS 智能网联系统，支持多种交互方式，并具备卡拉 OK 功能，增添旅途乐趣。座椅方面，主驾驶 12 向电动调节，支持加热、通风和记忆功能；副驾驶 14 向调节，带腿托和老板键；后排座椅配备加热、通风及按摩功能，还带有一键放倒功能，放倒后可形成 1.8 米大床，极大提升长途旅行的舒适性。环绕式幻彩氛围灯，能营造出不同的车内情调。

捷途山海 T2 的内饰设计简洁实用，配备 15.6 英寸悬浮式中控屏幕和 10.25 英寸全液晶仪表盘，车机采用高通骁龙 8155 芯片，操作流畅。座椅同样提供加热、通风和按摩功能，副驾驶也带有腿托。但在座椅材质的细腻度、车内氛围灯的营造等细节方面，相较于深蓝 G318 无忧穿越版稍显不足。

动力与越野性能：实力强劲，略有差异

在荒无人烟的戈壁滩上，深蓝 G318 无忧穿越版凭借 1.5L 增程器配合双电机四驱系统，316kW 的最大功率与 6200N・m 的峰值扭矩，5.9 秒破百的爆发力，轻松碾压松软沙地。面对巨石嶙峋的陡坡，中央无级锁 磁吸式机械锁的双重差速锁，以及 ET 全地形系统，搭配 16 种全地形模式，即使单轮悬空也能精准分配扭矩，车身 45000Nm/deg 的超高扭转刚度，如同钢筋铁骨般稳固。同时，配备空气悬架和可进化主动式智控底盘，能实现主动识别、主动控制和主动进化，搭配百万豪车常用的R-EPS转向系统，带来优秀的操控体验，轻松跨越障碍。而金钟罩电池的三重防护，更是为这场冒险之旅保驾护航，让驾驶者毫无后顾之忧，保障电池安全。

相比之下，捷途山海 T2 搭载的奇瑞鲲鹏超能混动 C - DM 系统，280kW 的综合功率与 610N・m 的峰值扭矩，在穿越林间小道时，动力输出线性平稳，电控差速锁及时介入，帮助车辆迅速脱困。虽然210mm（深蓝G318为240mm）的离地间隙，接近角和离去角也比深蓝小（深蓝接近角27°，离去角31°），在攀爬大角度斜坡时稍显吃力，但在城市周边的越野露营，或是乡村泥泞小路的穿行中，它充沛的动力与可靠的通过性能，依然能满足大多数用户的需求，是日常探索与轻度越野的得力伙伴。

续航与经济性：各有优势，按需选择

深蓝 G318 无忧穿越版搭载超级增程 2.0 系统，提供单电机后驱与双电机四驱版本，CLTC 纯电续航分别为 190km（两驱）和 174km（四驱），综合续航超 1000 公里，馈电油耗（CLTC）低至 6.7L/100km 。日常通勤可依靠纯电行驶，显著降低用车成本，长途出行也无需担忧续航问题。支持 3C 超充，30%-80% 充电仅需 15 分钟，补能高效便捷。

捷途山海 T2 采用插电式混动系统，不同配置车型的工信部测试标准下纯电续航里程为 93 - 161 公里，综合续航同样超 1000 公里，综合油耗 6.53L/100km 。在纯电续航能力方面，除部分高配车型外，整体稍弱于深蓝 G318 无忧穿越版，日常使用中需更频繁充电，但在综合油耗方面与深蓝相差不大。

智能辅助与安全配置：功能丰富，保障出行

深蓝 G318 无忧穿越版搭载 DEEPAL AD PRO 行泊一体智驾系统，具备 L2 级驾驶辅助功能，支持全速域自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等功能，覆盖高速巡航、城市跟车和泊车等常见场景，提升驾驶安全性与便利性。还拥有包括前碰撞预警在内的 12 项安全预警系统，以及 6 项主动防护措施，如自动紧急制动和紧急车道保持。540° 全景影像和陡坡视野辅助功能，配合 360° 全方位视角和透明底盘功能，让驾驶员能精准判断路况。配备哨兵模式，车辆停放时可实时监测周围环境。

捷途山海 T2 同样配备 L2 级智能辅助驾驶功能，如前向碰撞预警、交通限速标识识别和车道偏离预警等，但在摄像头、雷达数量及其计算能力方面相对有限，整体智能辅助驾驶功能的丰富度和精准度不如深蓝 G318 无忧穿越版。安全配置方面，具备主动刹车、车道偏离预警等常见的高级驾驶辅助系统，能满足日常行车安全需求。

总结：综合考量，理性选择

深蓝 G318 无忧穿越版在车身尺寸、外观硬核装备、内饰细节与豪华感营造、动力与越野性能、智能辅助驾驶及安全配置等多方面表现更为突出，且纯电续航能力较强，充电速度快，对于追求极致越野体验、注重车辆科技感与舒适性，且有一定长途穿越需求的消费者来说，是一个极具吸引力的选择。深蓝G318无忧穿越版指导价为18.59万元起，另外其限时焕新价15.29万元起，在价格上也具备一定竞争力。

捷途山海T2售价区间17.99 万元 - 23.99 万元，在空间、动力和续航等方面满足日常使用及一般越野、出行需求，适合那些主要用于城市日常通勤、偶尔进行户外轻度越野活动的家庭用户。

总之，两款车型各有优劣，消费者可根据自身的实际需求、预算以及对车辆性能和配置的侧重点，来选择更适合自己的硬派 SUV，开启精彩的出行生活。