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三款热门SUV同级碰撞你看上了哪款?

2019-06-02 来源: 车务网 作者:L

伴随着夏天的脚步悄悄临近,背包客们早已按捺不住去看看世界的冲动,已经计划着纵情于山水古城之间,感受着闲适光阴里一花一木。但是,入手一辆能够既满足日常用车需求又能兼顾旅游出行的性能SUV,也成为不少准备自驾游出行的“背包客们”面临的棘手难题,今天我们就将市面上的几款SUV性能车进行横向对比分析,帮助消费者进一步作出选择。

本文选出当今市场上关注度最高的三款热门SUV车型进行对比分析,分别是福特翼虎、本田CR-V以及RAV4荣放。福特翼虎的官方售价为16.98-24.98万,本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元,RAV4荣放官方售价在17.68-26.48万,三款车价格基本相近,配置同级,因此它们的对比成绩更具有参考意义。

外观对比,百花齐放

向来外观设计是大家对产品最直观甚至是最优先级的点,拥有一副俊俏时尚的外观造型似乎就意味着这款车成功了一半。这几款都是当下的热门车型,在造型设计上各有特点难分伯仲,钟爱哪种风格全凭个人口味。从消费者的反馈来看,福特翼虎的造型设计更像典型的欧美系车型的风格,充满力量感,富有张力的前脸造型和时尚科技感车身设计,更为棱角化的设计得到年轻消费者的认同。本田CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言,整车的造型风格相对其他两款车型显的比较柔和,更多的使用了流线型线条进行勾勒塑造,相信会满足很多女性车主的审美需求。而现款RAV4荣放的造型一改丰田的中庸造型,赋予了更多个性化元素,吸引到不少年轻消费者的眼球,但相比上一代产品消费者接受度有一定下降。

【福特翼虎外观图】

【本田CR-V外观图】

【RAV4荣放外观图】

内饰对比,各领风骚

无论是驾驶者还是乘客,内饰是平时用车生活中大家与车接触时间最长的部分,用料的讲究和造型设计都是需要重点考究的地方。三款车的内饰都算是老面孔,都有典型的各自家族设计风格,各有特点。不同的是,2019款福特翼虎走在了智能网联SUV的前列,采用10英寸超大中控屏,搭载基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统,顺应潮流地支持多点触控,可与手机紧密配合,结合中国互联网生态资源,实现多种互联强大实用的功能,为消费者提供智能化驾驶乐趣,这也让翼虎的智联体验远好于CR-V和RAV4。而本田CR-V在内饰设计中有着很强的品牌风格,中控屏采用悬浮设计,造型设计时尚美观,车内大面积采用软搪塑材质,并使用大量皮质材料进行包覆,虽然腰部两侧支撑上略显不足,但这样的设计同时带给人一种柔软舒适的乘坐感受。而RAV4荣放内饰注重层次感的体现,配备了7英寸屏幕的多媒体系统,采用实体按键虽然谈不上多时尚,但能带来很强的机械感以及操控欲望。副驾驶位前方的储物槽等细节上的设计很贴心,在实际使用时能够给车内人员很好的乘坐体验。

【福特翼虎内饰图】

【本田CR-V内饰图】

【RAV4荣放内饰图】

动力对比,一虎当先

动力方面,福特翼虎一直都是以动力性能为核心竞争力的产品,在动力配置上也给予消费者更多的选择。搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种发动机,2.0T车型的发动机最大功率为180kW,峰值扭矩为350Nm,百公里加速仅7秒多,动力性能确实不可小觑。相对来说,本田CR-V就不能满足一些对动力需求高的消费者,搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,其最大功率为142kW,最大扭矩为243N·m,当然对于日常家用需求的消费者来说,这个配置完全可以满足。而RAV4荣放虽然同样搭载两套动力系统: 2.0L CVT动力组合以及高配的2.5L 6AT的组合动力,对比起一些涡轮发动机的的选手们虽然在动力上处于下风,但起码平顺和平稳性都有保证,在成熟度和整体匹配度方面也无需多虑。

操控性能,棋逢对手

这三款车都是中级SUV市场上的热门车型,操控方面当然也是经得起消费者的考量和推敲的,福特翼虎作为福特SUV家族旗下的重要一员,延续了福特汽车卓越的操控性能,拥有扎实的底盘悬挂设计,前部采用麦弗逊独立悬挂系统及大尺寸轻质防侧倾稳定杆,后部采用刀锋式全独立多连杆悬挂系统及大尺寸防侧倾稳定杆,提供优异的整车操控性能,让消费者随心所欲的享受驾驶乐趣。而本田CR-V的操控感觉舒适灵活,换挡平顺,油门反应也比较灵敏,方向盘手感也很不错,唯一比较遗憾的是车身离地间隙相对较小,在通过性上不如其他两款有优势。至于RAV4荣放,整体驾驶风格还是比较有自己硬派的特色,并非一味的向舒适妥协,悬挂偏硬的设计让整车的减震效果一般,路面的反馈相对直接。

总结

相信通过以上几个维度的横向对比,能帮助消费者们加深对这几款车的了解,清晰理性的进行购车。综合来看,具备更充足的动力储备的福特翼虎,在加速性能和动力传递方面的表现都更加亮眼。作为一款城市型SUV,既能满足消费者追逐驾驶性能的乐趣又能兼顾日常用车的需求,对消费者的吸引力也相对更高一些。

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