三方联合研发纯电中型车 一汽丰田bZ3正式亮相

2022-10-26 作者:鑫鑫 来源:车务网

2022年10月25日,一汽丰田bZ3 实车亮相。作为丰田、比亚迪、一汽丰田三方联合研发的纯电中型车,bZ3搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池及电动机,,最高续航里程超600公里。此外,官方宣布一汽丰田bZ系列未来还将推出纯电跨界轿车与纯电中大型SUV。

新车基本延续了概念车的造型设计,采用了丰田bZ系列车型的设计元素,可以看到车身凭借其丰富的线条和多平面设计使该车看起来很有未来感。虽然bZ3的前脸线条颇为复杂,但两侧L字形的日行灯形成贯穿式布局,定格了其视觉主调和焦点,再加上前盖、保险杠上刻上比例合适的线条,带来了丰富的外立面设计,使其整车看起来极具未来感。前大灯采用了贯穿式造型,两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源,极具辨识度。

侧面采用了类似悬浮式的造型,溜背式的尾部增加了时尚感,风阻系数为0.218,轮圈采用五辐状黑灰相间造型,门把手采用隐藏式设计,既考虑了平整与美观度,也照顾到了空气动力学的需求。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距2880mm,定位为一款纯电中型轿车。

尾部方面,新车的尾部配备了贯穿式尾灯组,与前大灯组的设计相呼应,两侧尾灯采用点阵状灯珠造型,牌照框区域采用了内凹式设计,搭配上方凸出的小尾翼,营造出层次感丰富的视觉效果,进而提升尾部的时尚感。

内饰同样沿袭了丰田bZ家族的设计,采用了双屏的组合,以打造“数字岛”的理念,仪表屏与方向盘保持一定距离,更靠近前风挡,考虑到车型定位,尺寸比bZ4X更小,中控则由bZ4X的横屏改成了竖屏,方向盘与bZ4X如出一辙,车内同样采用环抱式设计,位于空调出风口以下,拉伸了车辆的横向视觉,采用旋钮式挡把,挡把区位置较高,将大尺寸竖屏撑起,看上去比较简约。

动力方面,该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂蓄电池,电池则使用后置单电机,一汽丰田bZ3将搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机,提供高低功率两种车型,最大功率分别为180kW(245马力)和135kW(184马力),最高续航里程超过600km。

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