2022年8月10日，全新第四代汉兰达380T车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为31.48-34.48万元。新车采用全新的红色车漆，新增棕色内饰，将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机；同时，还将增加一款2.5L双擎混动四驱豪华版车型，售价为31.48万元。
外观方面，新车采用了梯形前进气格栅并搭配了内部辅以蜂窝状黑色元素进行点缀，中间的丰田LOGO也变为了常规的黑底样式，以表明纯燃油车的身份。新车的大灯组造型较为狭长，内部配备了远近光灯组以及LED日间行车灯，使新车看起来更加年轻时尚。此外，新车前包围也采用了贯穿式的散热开口设计，下方配有一个宽厚的银色前唇，前包围两侧还设置了多边形的通风开口装饰，并内嵌了雾灯组。值得一提的是，汉兰达380T车型采用全新的红色车漆。
车身侧面，从整体的车身轮廓来看，前后侧翼子板宽出车体形成宽体的视觉效果，新车的车身线条流畅，形成一种蓄势待发的状态；A柱采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车还配有黑色的轮眉搭配密条辐大尺寸轮圈，进一步展现了新车的厚重感。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm。
尾部方面，新车配备了造型狭长的尾灯组，并采用了熏黑式设计，搭配下方内嵌式梯形牌照区域，在形成前后设计呼应的同时，还提升了尾部层次感。 新车配备了一个带有内嵌式高位刹车灯的车顶扰流板装饰，后窗玻璃还配备了后雨刷器，后备厢门中央是一个内凹式的牌照框区域，增添了一些层次感。此外，新车后包围两侧配有菱形样式的后雾灯组，并采用了隐藏式的排气布局，提升了车尾的整体感。
内饰部分，第四代汉兰达 380T将会提供全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，12.3英寸的中控多媒体显示屏也采用了与空调控制面板相融合的组合设计，在内饰的配色上，在原有的米色/黑色内饰上，新增加棕色内饰。此外，新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装，拥有更丰富的安全辅助配置。汉兰达 380T车型在做工用料上，大面积的软质材料与皮革材质的应用，提升了内饰的档次感。下方则设有一些储物格空间，中央过道区域上配备了机械式挡杆以及杯架，还配有两个TYPE-C接口。
在安全配置方面，新车全系标配ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、BA制动辅助系统、TPWS胎压监测系统（带数值显示）等。
动力方面，第四代汉兰达 380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为182kW（248马力），峰值扭矩380Nm，与老款汉兰达的220马力提升了28马力。传动系统上，新车将依旧配备8速手自一体变速箱，并同时会提供四轮驱动系统。
竞争力分析：
现如今，国内SUV车型市场竞争的如火如荼，对空间有着极高需求的消费者更是青睐7座SUV，市场竞争也变得十分胶着。汉兰达被称之为国内7座SUV的常青树，很多车型上市之后都将竞争对手锁定汉兰达。事实证明，丰田汉兰达的竞争力是十分强的。在竞争对手方面，汉兰达的竞争对手是途昂、昂科旗、冠道、锐界、皇冠陆放等车型为主要竞争对手。汉兰达不仅与同级别SUV展开厮杀，对于更高一级别对手的途昂和昂科旗同样会带来较大的竞争力。同时，第四代汉兰达在车身尺寸方面得到全面提升的同时还保留了优异的空间，配合新的配置和动力等，对于用户来说依旧是非常有吸引力的，所以说标杆就真的是标杆。
总结：全新第四代汉兰达新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造，整体造型更加霸气。并且如果消费者想要买大7座SUV，是没有办法绕开的车型就是汉兰达。同时，此次上市2.0T车型一定程度上弥补了没有纯燃油车型的遗憾。但是特供版的2.0T发动机稍微提高了一些最大功率。另外，新车依旧延续了灵活多变的空间，将大空间的传统继承了下来，具有较高的性价比。所以消费者将不用再纠结买新、买旧的问题了，届时也将丰富消费者的购车选择。
