近年来，汽车“新四化”的脚步不断加快，电动化的趋势已不可逆，随着技术的飞速发展，新能源车在与传统燃油车的竞争中，愈发表现出更加顽强的生命力。来自乘联会的数据显示，2020年，在面临疫情挑战的不利形势下，新能源车零售110.9万辆，同比增长9.8%，呈现出国内外全面增长的良好表现。截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个，数量位居全球首位。

在2020年的各类销量榜单中，有一张非常显眼，那就是来自广汽埃安的AION S，以2020年累计销量超45,626台的成绩，超越了不少中国品牌的中高级轿车，成为进入中国品牌轿车年度累计销量前十的唯一纯电智能车。这意味着在纯电车和燃油车的竞争中，不仅仅只有特斯拉在豪华品牌领域攻城掠地，在自主中高端品牌层面，同样也有强势的实力代表可以和燃油车型一争高下。

可以说，纯电智能车已经展现出与燃油车分庭抗礼、势均力敌的态势。必须承认，在中国轿车这片红海市场中，能够登上销量榜单前十，这本身就是对车型产品策略和产品实力高度认可的最好证明。可以预见，2021年新能源汽车市场将持续保持高速增长的发展态势，纯电车挑战并逐步取代燃油车的时代，已经到来。