全球首款L3自动驾驶量产车埃安LX上路实测视频发布,真正实现Hands Free

2020-06-03 作者:L 来源:车务网

近日,广汽新能源官方发布了一则关于“埃安LX L3自动驾驶量产车进行高精地图全路段全速域自动驾驶测试”的视频。在视频中,我们可以看到,一名测试工程师坐在驾驶位上,在开启自动驾驶功能后,在高精地图覆盖的全国高速及城市快速路,车辆可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶。

正如视频所演示的那样,你生活中遇到的各种驾驶场景,无论是白天黑昼、雨雾恶劣天气,还是复杂的弯道、高速隧道和残损的车道线,搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的埃安LX都能轻车熟路地从容应对,在法规允许的情况下,实现真正的Hands Free。

比如,当遇到车道线残损的情况时,高精地图可以实现车道级别的精准定位,会根据地图信息对路况进行有效补充,精准保持车道;在高速弯道时,高精地图可以提前获取弯道的方向、曲率、倾角和坡度,将二维信息变为三维立体,提前规划行车路线,从而选择合适的速度以更舒适的方式通过;当遇到极端恶劣天气时,高精地图可以在传感器失效的情况下对数据进行补充推算,提供超视觉、超边界的有效数据,有效增强了自动驾驶的安全性与稳定性。除此之外,埃安LX还搭载了顶级的“高精雷达 Mobileye EyeQ4摄像头”的组合,与高精地图一起实现了全球唯一的“三重感知”技术,为L3及以上高阶自动驾驶提供了感知系统冗余的门槛性核心技术。

除了“三重感知”技术,该系统还配备了带ibooster ESP 9.3功能的世界顶级“双制动”系统和带DMS(驾驶员疲劳监测) HOD(方向盘脱离预警)功能的全球领先驾驶员“双重保障”系统。正是凭借强大的软硬件融合感知技术,埃安LX才能做到“先人一步“实现真正的L3自动驾驶。

据悉,搭载ADiGO自动驾驶3.0系统具备L3自动驾驶功能的埃安LX车型经过充分的优化和调校,已经历了12万公里的漫长路试,将于今年7月正式交付,成为全球首款真正实现量产落地的L3自动驾驶的车型。而今年6月即将上市的“下一代智能SUV”埃安V也将搭载该系统,并紧随埃安LX后实现L3自动驾驶量产。

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