在过完2020年这个“史上最长春节”后，各地企业也开始陆续复工，这时如何安全通勤成为摆在上班族面前的一道难题。相比公交、地铁或是打车而言，最安全最便捷的通勤方式还是开私家车，不少人便开始把买车提上日程。

随着充电桩等充电基础设施的不断完善，电动车对消费者的吸引力已经越来越大。尤其在2020年，绝对是购买电动车的好时机。首先，纯电动车依然享受不限购、不限行、免购置税等政策上的红利，并且至高2.5万元的补贴目前也没有退坡。另外，纯电动车经过这几年爆炸式的增长，市面上已经有一些成熟可靠，经过市场考验的车型值得推荐，其中之一便是下面要说的帝豪GSe。

帝豪GSe作为一款备受年轻人喜欢的纯电跨界SUV，已经在市场上接受了近两年的洗礼，表现一直非常平稳，也积累了不错的口碑。目前帝豪GSe全系售价10.98-15.98万元，同时拥有领先同级的“三电”实力和高达450km的综合续航，堪称10万A 级纯电SUV的价值标杆。

对一台纯电动车来说电池自然是重中之重，随着电池技术的不断进步，在安全的前提下，电池的能量密度也越来越高，电动车的综合续航也得以大幅提升。帝豪GSe采用了来自宁德时代最新的三元锂电池，能量密度达182.44Wh/kg，电池容量达到61.9kW·h，在这个级别比较罕见。

同时帝豪GSe还配备高效的动力输出系统和能量回收系统，提供ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统，百公里电耗低至13.9kW·h，综合续航达到450km，基本打消了大家对电动车的“里程焦虑”。而这个级别的纯电SUV综合续航大多在400km上下，比如广汽本田X-NV和和比亚迪元EV535的综合续航里程分别只有401公里和410公里。

我国幅员辽阔，不同地区的温差较大，而电池对温度又非常敏感，因此一台优秀的纯电动车都须具备一套智能温控系统。帝豪GSe全系配备了一套ITCS 3.0电池智能温控管理系统，将电池单体温差控制在±2℃以内。其不仅能够有效提升电池的可靠性和耐久性，保障电池寿命，还能大幅降低整车电耗，提升15%的续航里程，即便是在北方的冬天，也能保证不错的续航和良好的驾驶性能。

在充电便利性上帝豪GSe也有一定优势，帝豪GSe拥有5种充电模式，根据不同生活场景选择充电途径，满足各种出行需求；在快充模式下，仅需30分钟就能充至80%的电量。此外帝豪GSe还配备了Super E能量电站功能，可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电，甚至还能为纯电车友提供应急充电救援。

最后在消费者十分关心的安全方面，帝豪GSe在电池包在研发过程中，以国际化标准为目标，开展8大安全试验、273项电池测试，模拟碰撞、涉水、着火、颠簸、维修等全用车场景，确保电池包能够保持性能稳定，保障车辆安全。正是对产品质量和安全的自信，帝豪GSe还给出了“首任车主电芯终身质保”的政策，让用户能够安心地买车、用车，无后顾之忧。

补贴仍在、不限购、不限行还免购置税，2020年的确是购入一台纯电动车的好时机，尤其在眼下公共交通并不是百分百安全的特殊时期下。帝豪GSe凭借出色的“三电”实力，长达450km的超长综合续航，成为10-15万最值得购买的纯电SUV，近期想要购车的朋友可以优先考虑。