诊断：首先确认故障症状，确实无论车轮速度如何，车速表的指针动也不动。一检查，车速表电缆分成两路：一路去变速器，这部分比较短；另一路去仪表板，这部分比较长。首先分解检查短的电缆，这部分良好，树脂制的从动齿轮也没有问题。剩下就是另外的长电缆了。

 长电缆从助手席脚根出来拐个弯进入仪表板，拆下仪表板中央的时钟，然后松开两个小螺丝拆下支架。从这个孔伸进手去拆下蝶形螺母，然后再从驾驶席脚根右侧伸进手去拆下右上侧的蝶形螺母，最后拆开仪表板正面的四个小螺丝，仪表板总成就可以拆下来了。

 一检查，这辆车用的电缆不是见惯了的那种电缆，但是这根电缆穿过仪表板中央，简单把废电缆拉出来，那就会额外地增加穿新电缆的作业难度。应该在拉出来之前把要更换的电缆绑上去，然后一边拉废电缆一边把新电缆穿好。以后的作业就把拆解时的顺序倒过来就行了。