为了检验威仕特GPS-1688的导航性能，我实际上路测试了一番。时间是上午8点左右，地点是北京市木樨地地铁，天气状况良好。采用SiRF STAR III GPS接收模块的GPS-1688接收卫星信号时间迅速，用时约为1分30秒，共找到5颗卫星，定位准确。

    此次行程的目的地为银网中心，在行驶的过程中，有效的卫星数目稳定在6颗左右，信号接收良好。就如同我上面介绍的一般，GPS-1688的导航很细致，提前分阶段地指示行进道路，导航准确，误差范围极小，没有出现导航错误的情况。而且在我故意行驶偏差路线时GPS-1688会立即重新计算一条新的路线，准确快捷，做到无接缝导航。

    刚进入主路，威仕特GPS-1688中清丽的女声就告诉我要前方400米进入复兴门外大街，并且提示我前方400米闯红灯测速照相，限速为80公里，导航地图上也会及时出现限速标志以及摄像头的图表，下方显示距离，声图并茂地提醒我注意。在距离100米的地方它会再次提醒一遍相当仔细。

    在这一路上我一共经过5个包括固定测速照相、违规摄影，闯红灯测速照相在内的摄像点，GPS-1688都能够准确地进行预警提示，

　　关于GPS导航的功能或许大家都已经知道不少，但是关于反测速雷达的电子狗，大家可能知道的不多。 笔者简单为大家介绍一下。之前的反测速雷达相当于一个小无线电接收器，通过厂家预埋在测速区、照相区等地点的发射器来感应，在400-1公里处进行提醒， 以次避免一不小心被电子警察开具罚单。不过，这种电子狗由于存在预埋发射器在实际操作中存在的难度（安放的合法性以及电池寿命等），而且商业竞争致使厂家相互破坏对方的发射器，所以会经常失效。而GPS测速雷达一体机则可以把测速区、照相区等地方预先备案在电子地图中，通过卫星定位准确提醒， 避免了之前普通电子狗的缺点，而且使用起来也更加方便。

      总结：

　　威仕特这两款产品是比较实用的GPS汽车导航设备，它没有花哨高档配置，基本上能够满足一般的导航需求。此外精美的地图，详细的导航提示令用户在实际使用时倍感轻松。它最大的特点就是具备了专业的雷达测速预警功能，减少司机超速违章的几率。威仕特系列测速导航用品也是目前国内唯一将单一测速产品和GPS地图导航产品完美结合的汽车电子产品，宣告着单一测速产品将逐步走向终结。笔者认为，交通部等有关部门之所以安置这么多监控探头，主要目的是为了预防和警示，以此来有效减少交通事故的发生，并不是单纯的罚款，所以结合了这两者功能的威仕特还是相当具有吸引力的。